《长三角地区2020-2021年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案（征求意见稿）》印发

　　为落实《打赢蓝天捍卫战三年行动计划》，实在增强重点地域2020-2021年秋夏季大气净化防治事情，不久前，生态情况部印发了《京津冀及周边地域、汾渭平原2020-2021年秋夏季大气净化综合管理攻坚行动计划(收罗定见稿)》。克日，《长三角地域2020-2021年秋夏季大气净化综合管理攻坚行动计划(收罗定见稿)》也已印发，设置了“2020年10-12月，长三角地域PM2.5平均浓度把握在45微克/立方米以内，2021年1-3月，把握在58微克/立方米以内”的目标。

　　其中，长三角地域包罗上海市，江苏省南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁市，浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、衢州、船山、台州、丽水市，安徽省合肥、淮北、亳州、宿州、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、六安、马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山市。

　　附全文：

　　长三角地域2020-2021年秋夏季大气净化综合管理攻坚行动计划

　　(收罗定见稿)

　　2018年以来，长三角地域连续展开秋夏季大气净化综合管理攻坚行动，氛围质量改进较着，2019-2020年秋夏季，长三角地域细颗粒物(PM2.5)平均浓度较2017-2018年秋夏季下降22%，重净化天数下降79%。固然秋夏季攻坚得到自动结果，但长三角地域秋夏季PM2.5平均浓度仍比其他时节高50%-70%，重净化气候占全年95%以上，苏北、皖北主要都会PM2.5浓度仍处于高位。随着疫情防控情势连续向好、企业放慢复工复产，许多受疫情影响抑止的产能和产量长工夫内集合快速增长，秋夏季净化物排放量能够闪现反弹，大气情况质量连续改进压力增大，部门地域完成“十三五”氛围质量改进目标存在风险。2020-2021年秋夏季是长三角地域第3个攻坚季，事关片面建成小康社会，事关“十三五”计划和打赢蓝天捍卫战美满收官。各地要按照党中心、国务院决定计划布置，前进政治站位，连续展开秋夏季大气净化综合管理攻坚行动，确保如期完成打赢蓝天捍卫战既定目标任务。

　　1、整体请求

　　(一)根柢思路。以习近平新时期中国特征社会主义思想和习近平生态文明思想为辅导，深化贯彻党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神，在担当已往行之有用事情根底上，持续连结标的目标稳定、力度不减，凸起精准治污、科学治污、依法治污，兼顾增长秋夏季大气净化综合管理各项事情，效率“六稳”“六保”大局。接纳自动稳妥步伐，进一步稳定和提拔已往秋夏季攻坚行动得到的功效，做到工夫、地区、工具、成绩、步伐五个精准，安身于抓好已出台的政策步伐落实，避免层层加码。环绕连续增长情况氛围质量改进、有用应对重净化气候，实施企功劳效分级分类管控，深化增长一体化合作机制，强化地区联防联控;连续增长钢铁行业超低排放革新、大批货色运输“公转铁”“公转水”、柴油货车和船舶净化管理、挥发性有机物攻坚管理、产业炉窑和燃煤汽锅管理等。对峙成绩导向，压实部门和地方任务，加大帮扶力度，严防重净化气候反弹，完成打赢蓝天捍卫战美满收官。

　　(二)主要目标。片面完成《打赢蓝天捍卫战三年行动计划》(以下简称《三年行动计划》)肯定的2020年氛围质量改进目标，协同把握温室气体排放。按照稳定功效、稳中求进的准绳，充实思考2020年一季度氛围质量的疫情影响，将2020-2021年秋夏季目标设置为两个阶段，按照2019年一季度和四时度净化水平，分类肯定各都会的PM2.5浓度把握目标，按照净化水平分为6档，PM2.5浓度每档相差1个百分点,对“十三五”目标完成进度滞后的都会进一步前进请求。

　　2020年10-12月，长三角地域PM2.5平均浓度把握在45微克/立方米以内，2021年1-3月，把握在58微克/立方米以内。

　　(三)实施范围。长三角地域包罗上海市，江苏省南京、无锡、徐州、常州、苏州、南通、连云港、淮安、盐城、扬州、镇江、泰州、宿迁市，浙江省杭州、宁波、温州、湖州、嘉兴、绍兴、金华、衢州、船山、台州、丽水市，安徽省合肥、淮北、亳州、宿州、阜阳、蚌埠、淮南、滁州、六安、马鞍山、芜湖、宣城、铜陵、池州、安庆、黄山市。

　　2、片面完成打赢蓝天捍卫战重点任务

　　(四)严防“狼藉污”企业反弹。各都会完善静态办理机制，完成“狼藉污”企业静态清零。将完成整改的企业列入“白名单”，对新发明的“狼藉污”企业建档立册，实时归入办理台账。进一步夯实网格化办理，落实州里街道属地办理任务，按期展开排查整治事情，发明一同、整治一同。不许可“狼藉污”企业享用“六稳”“六保”相干优惠政策，坚定避免已关停取消的“狼藉污”企业借机逝世灰复燃、异地转移，坚定停止反弹征象。创新羁系方法，充实利用电网公司公用变压器电量数据和卫星遥感、无人机等技术，踏实展开“狼藉污”企业排查及羁系事情。

　　(五)有序实施钢铁行业超低排放革新。各地要按照生态情况部等5部门分离印发的《关于增长实施钢铁行业超低排放的定见》，增强效率熟悉，和谐构造相干资本，帮手钢铁企业因厂制宜选择成熟适用的环保革新技术门路，为企业超低排放革新特别是干净运输等供给有益条件。2020年12月底前，力图60%中心产能根柢完成超低排放革新，上海市完成宝武团体3台600平方米烧结机和553万吨焦炭产能超低排放革新;江苏省完成9000万吨、浙江省完成560万吨、安徽省完成670万吨粗钢产能超低排放革新。

　　各地要辅导完成超低排放革新的钢铁企业，按照《钢铁企业超低排放评价监测技术指南》展开评价监测事情。企业经评价确认片面到达超低排放请求的，经钢铁协会按法式公示后，归入静态清单办理，在重净化气候预警时期实施差别化应急减排步伐;对在评价监测事情中故弄玄虚的钢铁企业和评价监测机构，一经发明，打消相干优惠政策，企业应急绩效品级降为D级。

　　(六)落实财产构造调解请求。各地按照已出台的钢铁、建材、焦化、化工等行业财产构造调解、高质量展开等计划请求，片面完成压减多余产能和淘汰掉队产能既定任务目标，建立项目台账。加大化工园区整治力度，连续增长沿江、沿湖、沿湾等情况敏感区内存在严重宁静、环保隐患的化工企业封闭或搬家，放慢都会建成区重净化企业搬家革新或封闭退出。上海市片面完成《优“化”行动实施计划(2018—2020年)》触及的企业调解提拔，完玉成市许多于700项财产构造调解任务;江苏省片面完成化工企业“四个一批”专项行动，完成距太湖直线距离10千米以内统统冶炼产能，20千米以内600立方米及以下高炉、50吨及以下转(电)炉，和沿长江畔主流两侧1千米内且不在化工园区的化工企业退出或搬家;浙江省完成100个重点产业园区综合整治;安徽省加大现有化工园区整治力度，敦促实施一批水泥、平板玻璃、焦化、化工等重净化企业搬家革新工程。

　　(七)连续增长挥发性有机物(VOCs)管理攻坚。落实《2020年挥发性有机物管理攻坚计划》，连续增长VOCs管理攻坚各项任务步伐。完成重点管理工程建立，做到“夏病冬治”。2020年12月底前，各地对夏日臭氧净化防治强化监督帮扶事情中发明的存在凸起成绩的企业，辅导企业订定整改计划;培养建立一批VOCs泉源管理的标杆企业，加大宣扬力度，组成动员效应;构造完成石化、化工、产业涂装、包装印刷等企业废气排放体系旁路摸底排查，石化、化工行业火把排放状况排查，原油、成品油、有机化学品等挥发性有机液体储罐排查，港口码头油气收受接管装备建立、利用状况排查，建立办理清单。2021年3月底前，对排查出的旁路逐一停止分析论证，敦促企业打消非须要的旁路，因宁静消耗等缘故起因必须保存的，经过历程铅封、装置自动监控装备、流量计等方法增强羁系;敦促石化、化工企业装置火把体系温度监控、视频监控及热值检测仪、废气流量计、助燃气体流量计等。进一步加大石化、化工、制药、农药、汽车制作、船舶制作与维修、家具制作、包装印刷等行业废气综合管理力度。

　　(八)增长“公转铁”“公转水”重点工程。片面落实《交通运输部等九部门贯彻落实国务院办公厅〈增长运输构造调解三年行动计划(2018—2020年)〉的报告》《长三角地区港口货运和集装箱转运专项管理(含岸电利用)实施计划》及展开变革委等5部门《关于放慢增长铁路公用线建立的辅导定见》相干请求，放慢展开集装箱铁水联运，增长集疏港铁路建立，大力展开水水中转、江海中转和江海联运。到2020年末，长三角地域铁路货运量比2017年增长10%以上，重点港口集装箱铁水联运量年均增长10%以上，沿江本地主要港口煤炭、矿石、焦炭等大批货色根柢完成由水路或铁路运输。

　　(九)放慢增长柴油货车管理。各都会要强化多部门分离法律和羁系，严重查处灵活车超标排放，按照生态情况部等3部门分离印发的《关于建立实施汽车排放检验与保护制度的报告》请求，抓好汽车排放检验与保护制度落地见效，2021年3月底前，力图柴油货车检验及格率到达90%以上，根柢覆灭冒黑烟车。连续做好长三角地域灵活车环保信息效率平台的运转与保护，共享国三柴油货车和超标排放车辆信息并按期更新，将其列入重点羁系范围。各都会要落实在公交、环卫、邮政、出租、通勤、轻型物流配送等范围推行利用新能源和干净能源汽车的任务请求。自动增长非门路挪动机械编码注销，严厉落实便民利民事情请求，严禁乱免费。展开非门路挪动机械法律检查，将超标排放成绩凸起的施工单元归入失期企业名单。连续集合打击和清理取消黑加油站点、举动加油车，对不达标的油品追踪溯源，查处劣质油品存储贩卖集散地和消耗加工企业。

　　(十)深化船舶排放把握区和绿色港口建立。落实《交通运输部关于印发船舶大气净化物排放把握区实施计划的报告》《2020年环球船用燃油限硫令实施计划》和《关于增强船用低硫燃油供给保证和分离羁系的辅导定见》，增强船舶排放跟踪羁系，加大对加油船、水上加油站等监督检查力度，确保内河和江海中转船、船舶排放把握区内远洋船舶利用符合尺度的燃油。各省(市)要增强和谐，钻研出台步伐，限定高排放船舶利用。放慢淘汰高净化、高耗能的客船、老旧运输船舶、单壳油轮和单壳化学品船，深化增长内河船型尺度化，推行液化自然气等干净能源在内河运输船舶中的利用。港口新增或更换作业车辆和机器准绳上应利用新能源或干净能源。持续增长上海自贸区(外高桥)船舶大气净化物排放把握监测羁系实验区建立，推行船舶尾气排放监测监控先辈技术和胜利经历。

　　深化落实《交通运输部办公厅关于放慢长江畔线增长靠港船舶利用岸电和推行液化自然气船舶利用的辅导定见》《港口岸电计划计划》建立任务，2020年末前，长三角内河水域，长江畔线和京杭运河的中心港口、水上效率区、待闸锚地根柢具有船舶岸电供给才气，自动敦促内河高压岸电按照现行尺度同一船岸接插件，敦促长三角地域领先对大型客船实施靠港志愿利用岸电步伐。主要港口90%的港作船舶、公务船舶靠泊利用岸电，前进岸电利用率。

　　(十一)严厉把握煤炭消耗总量。各省(市)完成《三年行动计划》煤炭消耗总量把握目标。严厉把握燃煤机组新增装机范围，新建耗煤项目实施煤炭减量替换。重点减少非电力用煤，前进电力用煤比例，持续增长电能替换燃煤和燃油，江苏、浙江省加大燃煤小热电机组关停整协力度。2020年，长三角地域接受外送电量比例比2017年明显前进。放慢自然气根底装备互联互通重点工程建立，确保按计划建成投产。地方当局、城镇燃气企业和不成中断大用户、上游供气企业要放慢储气装备建立法式。新增自然气量优先用于城镇住民和燃煤汽锅、炉窑替换，完成增气减煤。

　　(十二)深化展开汽锅、炉窑综合整治。依法依规加大燃煤汽锅(含茶水炉、运营性炉灶、储粮烘干装备等燃煤装备)淘汰整治力度。2020年末前，每小时35蒸吨以下的燃煤汽锅根柢淘汰，每小时65蒸吨及以上燃煤汽锅完成节能和超低排放革新;燃气汽锅根柢完成低氮革新。在包管热源供给条件下，30万千瓦及以上热电联产机组供热半径15千米范围内的燃煤汽锅和掉队燃煤小热电完成关停整合。

　　落实《产业炉窑大气净化综合管理计划》请求，实施产业炉窑大气净化综合管理。放慢淘汰掉队产能和不达标产业炉窑，实施燃料干净低碳化替换。依法取消燃煤热风炉;根柢淘汰热电联产供热管网覆盖范围内的燃煤加热、烘干炉(窑);放慢敦促锻造(10吨/小时及以下)、岩棉等行业冲天炉改成电炉;依法片面淘汰砖瓦轮窑等掉队产能;淘汰一批化肥行业牢固床间歇式煤气发作炉;淘汰炉膛直径3米以下燃料类煤气发作炉。2020年末前，江苏省局部关停烧结砖瓦行业年产能3000万块及以下的地道窑消耗线;安徽省完成都会建成区玻璃、陶瓷、砖瓦行业燃煤炉窑淘汰或干净能源替换事情。片面增强钢铁、建材、有色、焦化、锻造等重点行业无构造排放管理，消耗工艺产尘点(装置)接纳密闭、封闭或设置集气罩等步伐，粉状物料等接纳密闭、封闭等方法贮存和输送，2020年12月底前，各省(市)完成一轮无构造排放排查整治。

　　(十三)强化扬尘管控。各都会平均降尘量不得高于5吨/月·平方千米，其中，苏北、皖北都会不得高于7吨/月·平方千米，鼓舞不竭加严降尘量把握目标，实施网格化降尘量监测考核。增强施工扬尘把握，严厉实施施工历程“六个百分之百”。将因施工扬尘净化遭到行政处罚或行政处理的信息归入修建市场诺言办理体系，情节严重的，列入修建市场主体“黑名单”。强化门路扬尘管控，前进都会门路水洗机扫作业比例，加大各种工地、物料堆场、渣土消纳场等收支口门路打扫保洁力度，鼓舞建立聪慧门路扬尘在线监控体系。增强堆场、码头扬尘净化把握，片面增长主要港口大型煤炭和矿石码头堆场、干散货码头物料堆场围挡、苫盖、自动喷淋等抑尘装备，物料输送装置吸尘、喷淋等防尘装备建立。

　　(十四)强化秸秆禁烧办理。对峙疏堵分离，相机行事大力增长秸秆综合操纵。强化地方各级当局秸秆禁烧主体任务，建立全覆盖网格化羁系体系，增强“定点、按时、定人、定责”管控，综合利用无人机和卫星遥感、高清视频监控等手腕，增强对各地露天燃烧羁系。自2020年9月起，展开秋收阶段秸秆禁烧专项放哨。要重点紧盯极易燃烧秸秆的出工时、上三鼓、下雨前和栽种前4个时段，增强田间地头放哨检查。严厉落实地方燃烧羁系目标任务考核和惩罚制度。

　　3、强化地区联防联控，有用应对重净化气候

　　(十五)增长地区合作机制。钻研构建地区生态情况大数据综合办理平台，逐步完成常态化数据共享和智能化利用办理。同一情况监测监控体系，先行衔接跨界地域氛围质量监控站点体系建立。打造一体互联的交通信息平台，支持地区一体化聪慧物流效率，增长多式联运信息交流共享。完善长三角地域氛围质量猜测预报机制和应对重净化气候应急联动机制，分离做好严重举动情况质量的协同保证事情。增长地区实施同一的大气净化物排放尺度、干净消耗尺度、绿色产物尺度和情况法律尺度。完善长三角地域分离法律互督互学长效机制，敦促地区生态情况行政处罚自由裁量基准划定一体化事情。

　　(十六)实施绩效分级差别化减排。各地严厉按照《重净化气候重点行业应急减排步伐订定技术指南(2020年订正版)》(以下简称《技术指南》)有关请求，片面增长绩效分级差别化管控，鼓舞环保绩效水平高的“先辈”企业，敦促环保绩效水平低的“落后”企业，以“先辈”动员“落后”，助履行业高质量展开。各地要高度正视，确保将绩效分级有关要哀见告到相干的每家企业，构造好评级事情。对39个重点行业，绩效分级按《技术指南》有关目标严厉实施，准绳上，评为A级和引领性的企业，重净化气候应急呼应时期可自主接纳减排步伐;评为B级及以下和非引领性的企业，应严厉落实《技术指南》中差别预警级别各绩效品级对应的减排步伐请求。未明白实施绩效分级的行业，各省(市)生态情况主管部门可按照当地情况氛围质量改进需求、产业净化特征、行业净化管理水对等具体状况，自行订定同一的绩效分级尺度，重净化气候应急呼应时期实施差别化减排步伐。对各种净化物不能稳定达标排放或未到达排污答应办理请求的企业，不归入绩效分级办理范围(但应归入应急减排清单)，在重净化气候应急呼应时期接纳停产或最严级别限产步伐，以消耗线计。

　　(十七)夯实应急减排清单。各地应按时完成行政地区内相干行业企业的绩效定级事情，进一步完善应急减排清单，做到涉气企业全覆盖。按请求梳理肯定触及保证民生、保证都会一般运转或触及国家计谋性财产的保证类产业企业清单，并归入重净化气候应急减排清单。对净化物排放低的小微涉气企业视情减少应急管控步伐，对住民供暖汽锅和对当地氛围质量影响小的生活效率业归入清单但不应接纳停限产步伐。应急减排步伐应细化落实到具体消耗线、消耗环节、消耗装备，确保可操纵、可监测、可核对。各省(市)生态情况部门要对应急减排清单严厉把关，构造气力对清单停止考核，将本行政地区内统统都会的清单考核汇总后上报生态情况部。

　　(十八)自动应对重净化气候。深化落实《长三角地区重净化气候预警应急联动计划》，按期展开氛围质量猜测预报分离谈判。充实依托长三角地域氛围质量分离猜测预报机制，当猜测地区能够闪现大范围重净化气候时，实时向各省(市)通报预警提示信息;各省(市)实时构造相干都会展开地区应急联动，启动重净化气候应急预案，接纳各项应急减排步伐。不竭完善地区应急联动机制，建立快速有用的运转情势，保证启动地区应急联动时各相干都会实时呼应、有用应对。增强苏北、皖北都会的应急联动和分离法律，低落重净化气候发作频次。

　　秋夏季是重净化气候多发时期，各地可按照历史同期氛围质量状况，分离氛围质量猜测预报事情，提早研判未来氛围质质变革趋势。当估计未来较长工夫段内，有能够连续多次闪现重净化气候历程，将频仍启动橙色及以上预警时，各地可提早辅导行政地区内消耗工序不成中断或长工夫内难以完整停产的行业，预先调解消耗计划，确保在预警时期能够有用落实应急减排步伐。

　　4、保证步伐

　　(十九)增强构造辅导。各地要实在增强构造辅导，把秋夏季大气净化综合管理攻坚行动放在主要地位，片面分析“十三五”时期氛围质量改进状况，建立底线思想，完成目标任务存在风险的要订定针对性步伐。片面梳理《三年行动计划》《柴油货车净化管理攻坚战行动计划》各项任务步伐，逐条逐项分析落实及完成状况，建立台账，查漏补缺。对还没有完成的任务，要梳理项目清单，倒排工期，确保2020年12月底前“销号”。各地要充实吸取以往秋夏季攻坚行动的经历经验，制止因目标任务平息逾越预期而涣散倦怠，对企业放松羁系、低落请求;也要制止因完成目标任务难度大而畏难畏缩，不担算作为、任凭自流;更要制止为完成目标任务而接纳“一概关停”“先停再说”和掉臂实践状况长工夫启动重净化气候预警等简朴卤莽步伐，塞责应对，暂时性过关。

　　各都会要将秋夏季大气净化综合管理攻坚行动计划任务逐级细化，分解到各区县、各部门，明白工夫表和任务人，并将主要任务归入当地督查督办主要内容，建立重点任务完成状况按期调理机制。

　　(二十)加大政策支撑力度。鼓舞各地钻研订定“公转铁”等运输构造调解、国三柴油车提早报废更新等补贴政策，钻研建立船舶受电装备革新优先补贴绿色通道。按照情况保护税法有关条目划定，对符合超低排放条件的钢铁企业和重净化气候应急A级企业赐与税收优惠报酬。持续车购税资金支撑集疏港铁路建立，落实纯自然气动力船免征车船税政策。

　　加大价钱政策支撑力度。自动落实交通运输部、国家能源局、国家电网公司《配合增长靠港船舶利用岸电计谋合作框架和谈》事情合作，敦促岸电市场化购售电，低落岸电电价本钱。钻研实施铁路集港运输和疏港运输差别化运价情势，低落徊程列车空载率。落实好差别电价政策，对限定类企业实施更高价钱，支撑各地按照实践需求扩展差别电价、门路电价实施行业范围，前进加价尺度。进一步创新政策办法，订定并落实钢铁行业超低排放差别化电价、水价政策，前进企业革新自动性。

　　加大信贷融资支撑力度。支撑符合条件的企业经过历程债券市场停止直接融资，召募资金用于大气净化管理等。片面开放铁路公用线投资建立、运营保护市场，鼓舞金融机构加大对铁路和多式联运企业金融效率的支撑力度，自动指导社会本钱以多种情势到场投资建立铁路公用线。

　　(二十一)完善监测监控体系。各地要增强秋夏季颗粒物组分监测和VOCs监测。颗粒物组分监测功效要实时报送中国情况监测总站，并在地区内共享，为科学研判大气净化成因，客观评价重净化气候应对结果，前进大气净化管控的精密化水平和地区联防联控供给支持。要科学布设VOCs监测点位，提拔VOCs监测才气，各地级及以上都会要在现有VOCs监测站点根底上，进一步增长VOCs自动监测站点建立，每个都会起码布设1个VOCs自动监测点位，有条件的都会可在都会主导风向、都会建成区、臭氧高值区、主要产业园区等地增长监测点位。增强净化源监测才气建立，将排气口高度逾越45米的高架源，和石化、化工、包装印刷、产业涂装等VOCs排放重点源，归入重点排污单元名录，片面完成烟气排放自动监控装备装置并与生态情况部门联网。放慢提拔移动源羁系才气，构建交通净化监测收集。增长重型柴油车远程在线监控体系建立，鼓舞有条件的都会增长工程机器装置实时定位和排放监控装置。敦促油品储运销体系装置油气收受接管自动监控体系。增强对企业自行监测落第三方检测机构的监督办理，前进企业自行监测数据质量，2021年3月底前，公然暴光一批监测数据质量差以至篡改、假造监测数据的机构和人员名单。

　　(二十二)加大监督帮扶力度。各地要环绕秋夏季大气净化攻坚主要任务，整合法律、监测、行业专家等气力组建特地队伍，做好监督帮扶事情，寓监督于帮扶当中。向企业宣扬大气净化管理相干法律法则、政策尺度，指导企业自发违法。精准、有用展开情况监督法律，对排放稳定达标、运转办理尺度、情况绩效水平高的企业，归入监督法律正面清单;对监督法律中发明的成绩，既要敦促有关企业实在实施生态情况保护任务，严厉整改请求，确保整改到位，也要正视精密化办理，增强辅导帮扶;对违法情节及结果严重、屡查屡犯的要依法严重查处，典范案例公然暴光。增强分离法律，建立信息共享机制，组成法律协力。增强重净化气候应急呼应时期法律监眼力度，敦促企业落实重净化应急减排任务。

　　(二十三)强化考核督察。将秋夏季大气净化综合管理重点攻坚任务落实不力、情况成绩凸起，且情况氛围质量较着恶化的地域作为中心生态情况保护督察重点。分离第二轮中心生态情况保护督察事情，重点督察地方党委、当局及有关部门大气净化综合管理不作为、慢作为和“一刀切”等乱作为，以至渎职失责等成绩，对成绩严重的地域视情展开点穴式、灵活式专项督察。

　　长三角地域大气净化防治合作小组办公室按期调理各地重点任务平息状况。秋夏季时期，生态情况部每个月通报各地氛围质量改进状况，对每季度氛围质量改进幅度达不到目标任务或重点任务平息缓慢或氛围质量指数(AQI)连续“爆表”的都会，下发预警报告函;对未能完成终期氛围质量改进目标任务或重点任务平息缓慢的都会，公然约谈当局主要卖力人。发明篡改、假造监测数据的，考核功效直接认定为不及格，并依法依纪清查任务。